ロベルタカップについてよくある質問｜株式会社ロベルタ

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ロベルタカップを取り付けてどれくらい車高を上げられますか？
	基本的に、サスペンションの取付位置（車体側）との関係によりますが外車用で最大75mm、国産用で約50mm前後車高UPが実現できます。フロントバンパー先端では数字以上に車高が変化します。

定期的なメンテナンスは必要ですか？
	基本的に必要ありません。装着して三年経過後、オーバーホールをお勧めしております。オーバーホールにかかる費用は、基本金額16,000円です。詳細はお問い合わせ下さい。

適合車種以外でも装着可能ですか？
	基本的にどんな車種（車高調）でも装着可能です。 * ピロアッパーマウントが装備されている必要があります。 * スプリング形状は直巻きタイプである必要があります。詳細はお問い合わせ下さい。

車検は通りますか？
	はい、装着したままで大丈夫です。

エアサスペンションですか？
	ロベルタの当商品はエアサスペンションではありません。純正品はもちろん、車高調のアッパー部にマウントするだけで装着が可能です。ロベルタリフターシステムは従来のエアサスペンションとは全く異なる新しいシステムです。

購入・装着したいのですが、遠方の場合どうすればよろしいのですか？
	遠方のお客様にもご購入いただけるように、当社ではディーラー制を設けております。お近くのショップにて当商品の販売・取り付けを行っております。詳細はロベルタリフターシステム取り付けのお客様は正規ディーラーを、ロベルタカップ取り付けのお客様はロベルタカップ正規ディーラーまたは取り付け実績店をご参照ください。

交換・装着による不具合などはありますか？
	一切ありません。ロベルタリフターシステムの装着による異音等の発生やワーニングランプの点灯は一切ありませんのでご安心して装着いただけます。

ロベルタリフターシステムに保証等はありますか？また万が一故障した場合はどう対処すればよいですか？
	アッパーに取り付けるリフターユニット本体はチタン合金・ジュラルミン(7075)を無垢の状態から削り出しているので抜群の強度と耐久性を実現しています。本商品はPL法の趣旨に則り、国際特許も申請済みです。CPU本体には3年間の保証付きです。万が一故障が発生しても、車高が標準状態に下がるだけなので、走行不能になる心配は一切ありません。 * 万が一故障が発生した場合はすぐにご連絡下さい。対応させて頂きます。

装着するにあたり加工等は必要ですか？
	加工は必要ありません。加工せず装着できるよう、車種ごとに製品開発をしております。リフターシステムのBOXに必要な部品をすべて収めておりますので車体に加工を施すことなく装着・設置が可能です。

カップのみの販売はしていますか？
	ロベルタリフターシステムにつきましては専用オフセットマウント等、過半数のパーツが車種ごとのワンオフ製作になっているためカップのみの単体販売はしておりません。

実際に操作をしているところを見たいのですが…
	当社においでください。デモカーをご用意しておりますので実際に操作して頂き体感していただくことが可能です。

品質には問題ないのでしょうか？
	全く問題はありません。高級車に見合う品質は、圧倒的な装着実績が物語ります。安心して購入・装着いただけます。

簡易版ロベルタカップはフェラーリ用と比較してなぜ値段が安価なのですか？
	国産車用につきましては汎用性をもたせて、16種類のカップを開発しております。またロベルタリフターシステムと比較して最低限のパーツ構成になっており、品質を落とすことなく開発費・製作費(カップの材質をアルミに変更)を抑える事で安価でのご提供を可能としています。

スプリングの形状に条件はありますか？
	直巻きスプリング対応です。ノーマル形状、たる型形状は、スプリングの変更で対応できます。

タンクとコンプレッサーの取付位置を離すことは可能ですか？
	はい、可能です。

コンプレッサーの脱着は可能ですか？
	はい、必要であれば脱着可能です。ただし、別途、脱着用パーツの購入が必要です。

株式会社ロベルタの商品は、商標登録及び意匠登録ならびに国際特許登録済み商品です。類似商品やコピー商品にはご注意ください。